Introducción

ESPIRITU DE VICTORIA

Con su icónico color azul, la combinación de un chasis ligero y un motor de 300 caballos, es un automóvil deportivo con una sólida herencia de carreras. Una dualidad que evoca la audacia y la gloria de los emblemáticos escenarios de San Remo, en los que se coronó hace 50 años.

Su techo de carbono barnizado en rojo y su bordado conmemorativo añaden un toque de elegancia para completar su carácter. Desde todos los puntos de vista, este es un automóvil de colección que muestra un verdadero ADN de rally, bajo su llamativa piel.

Un ADN de competición tanto en el interior como en el exterior

Un diseño de campeón  ha sufrido un cambio de imagen contemporáneo. El A110 San Remo 73 contrasta con el histórico azul de rayas en blanco y negro con un llamativo techo de carbono rojo.

Este A110 de edición limitada adopta el sonido del escape deportivo activo de Alpine para garantizar que sus sentidos nunca se sientan demasiado lejos del escenario del rally.

Llantas « Grand Prix » de 18'' en blanco con pinzas de freno en negro.

El interior del A110 San Remo 73 combina la gloria del pasado con las nuevas tecnologías con sus acabados en microfibra y sus asientos baquet Sabelt® Racing. Los elementos conmemorativos bordados "World Champion 73" celebran los 50 años de la legendaria victoria de San Remo y el título del Campeonato Mundial de Rally.

1 a 200 placas numeradas “San Remo 73” edición limitada.

Para obtener más información sobre el Alpine A110 San Remo, póngase en contacto con uno de nuestros centros Alpine RRG.

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San Remo 1973, el camino a la victoria

El primer Rally de San Remo tuvo lugar en 1928 y permaneció en el calendario del Campeonato del Mundo desde 1973 hasta 2003. Había una dualidad en este evento: el glamour de la ciudad costera italiana que conducía a extenuantes etapas de altitud, así como la mezcla de superficies asfaltadas. y caminos de grava que mantuvieron alerta a los pilotos.

Sin embargo, estas etapas parecían hechas para la agilidad de una berlinetta con motor trasero, y en la temporada inaugural del Campeonato Mundial de Rally en 1973, el Alpine A110 logró una famosa victoria allí. Dos puestos en el podio (incluida la victoria del coche número 1, el de Jean-Luc Thérier y Jacques Jaubert) sellan el título mundial de Alpine, colocando así a esta joven marca indiscutiblemente por encima de sus rivales consolidados.

San Remo 1973, la consagración

Estamos en 1973, año de creación del Campeonato del Mundo de Rallyes. Tres berlinettas A110 están en la ciudad de San Remo, listas para afrontar las exigentes pistas que serpentean por la ciudad. Dos de ellos subieron al podio, Jean-Luc Thérier y su copiloto Jacques Jaubert ganando el trofeo de la victoria seis minutos por delante de su rival más cercano. La quinta victoria de la temporada de Alpine le permite devolver el título mundial a Dieppe, a tres carreras del final.

Foco en el piloto Jean-Luc Thérier & Co-Pilot, cuatro mosqueteros

El coche es solo la mitad de la historia del famoso título del Campeonato Mundial de Rally de 1973 de Alpine. Una gran máquina necesitó grandes pilotos para sacar lo mejor de ella. Jean-Luc Thérier sumó la mayor cantidad de puntos con tres victorias en el año de debut del WRC, aunque aún no se otorgaron los trofeos de pilotos individuales. Sus compañeros de equipo Bernard Darniche, Jean-Pierre Nicolas y Jean-Claude Andruet, en conjunto, los cuatro mosqueteros, también obtuvieron victorias cruciales para llevar la plata al gabinete de Dieppe.

Espíritu con experiencia técnica que lo respalda, al igual que el A110, 50 años después. Ahora está disponible como una sorprendente edición San Remo 73 para celebrar esa famosa victoria, limitada a 200 unidades.

Celebra los colores de la victoria con su nuevo Azul y techo de carbono rojo.