Alpine A110, más allá del mito

Alpine A110, más allá del mito

El Alpine A 110 fue uno de los grandes coches deportivos de los años 70. Rompió moldes por su deportividad, por su carrocería de fibra de vidrio y por un chasis tubular que le permitió ganar allí donde compitió. Fue el deportivo de referencia entre los jóvenes europeos de la época. Conducir un Alpine fue sinónimo de grandeza, juventud y deportividad.

En España, dejó de comercializarse en el año 1978, son muchos las personas que siguen manteniendo el modelo original en su garaje. Grandes coleccionistas privados han pasado años recopilando los modelos fabricados en España (FASA) y es otras partes del mundo.

Ahora, casi 40 años después, el Alpine A110 volverá a venderse en España, gracias a Renault Retail Group, que será el distribuidor único y exclusivo del famoso deportivo.

Alpine regresa a España con la distribución de la Premier Edition del modelo A110, del cual se han fabricado sólo 1.995 unidades para Europa, ya totalmente agotadas. Los apasionados del Alpine tendrán que esperar a primeros de año para poder ver al Nuevo A110 en la carretera.

En efecto, el regreso del Alpine A110 a España es inminente. Se ha presentado recientemente en el Salón del Automóvil de Ginebra. Un deportivo espectacular, muy compacto y tecnológicamente muy avanzado, pero manteniendo la exclusividad que le convirtió en uno de los iconos del sector automovilístico de los años 70.

El renacimiento del Alpine A110 ha supuesto un gran impacto en el sector del automóvil por su importancia histórica y por supuesto, por sus prestaciones, su diseño y las soluciones empleadas. El Alpine A110 vuelve más fuerte que nunca y sus características así lo demuestran. Su motor, un cuatro cilindros de 1,8 litros de cubicaje y turbo, rinde 185 kilovatios de potencia (252 CV) y 320 Nm de par. Un propulsor que permite unas prestaciones de primer orden, con una aceleración de 0 a 100 km/h en 4,5 segundos y una velocidad máxima de 250 km/h –limitada electrónicamente–.

La tecnología procedente de competición se deja notar en su caja de cambios automática de doble embrague de siete marchas, su espectacular aerodinámica o su construcción en aluminio. Así mismo contará con faros de tecnología LED y sistema de selección de modos de conducción –Normal, Sport y Track–.

Alpine A110 en competición

Para abrir boca entre los apasionados de Alpine y del motor, los equipos Alpine de competición ya han hecho sus primeras participaciones en las grandes competiciones de velocidad como las 24h de Lemans. Han participado con el modelo A470 preparado exclusivamente para la competición.

Renault Retail Group, distribuidor exclusivo en España

Esta exclusividad no solo se refiere al coche, también a su distribución y venta, porque en España,  sólo podrá comprarse en los concesionarios de Renault Retail Group. Para ello, el distribuidor oficial de la marca Renault en España, instalará dos “Centros Alpine”, el primero de ellos en Madrid, en la concesión de la Avenida de Burgos 93, y el segundo en Barcelona, en su sede de Avenida Paisos Catalans 24 -26.

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