LE GRAND TOURISME ALPINE
1119 kg - 1140 kg
Masse à vide en ordre de marche (mini-maxi)
4,2 s
Accélération de 0 à 100 km/h
Propulsion
Transmission
250 km/h
Vitesse maximale sur circuit
300 ch
Puissance maximale à 6300 tr/min
L’A110 GT est la combinaison idéale entre performance et élégance. Une expérience du grand tourisme qui promet des évasions palpitantes dans un confort raffiné.
Classe énergétique
D
DESIGN
UN CONDENSÉ D’ÉLÉGANCE
L'A110 GT se fait remarquer par son design iconique enrichi d'éléments de design et d’équipements de confort qui lui confèrent un esprit Grand Tourisme incontournable.
DESIGN ICONIQUE
Inspiré de la mythique berlinette, le design de l'A110 GT évoque à la fois l'élégance et la sportivité avec ses courbes et son dessin tracé d'un seul trait.
SIGNATURE LUMINEUSE
L’A110 GT perpétue la signature originelle à quatre optiques d’Alpine en la modernisant avec des phares full LED de série.
ESPRIT GRAND TOURISME
Toute l'élégance Grand Tourisme de l'A110 GT se révèle à travers sa livrée couleur Gris Tonnerre, ses jantes 18’’ Grand Prix diamantées avec étriers Bleu Alpine, son monogramme GT apposé à l’arrière et sur les seuils de porte ou encore ses A fléchés chromés sur les ailes avant.
CONDUITE
ÉVASION SENSORIELLE
Puissante et confortable à la conduite, l'A110 GT est la promesse d'escapades sensationnelles. Son agilité et sa souplesse sont une invitation à goûter au plaisir de conduite Alpine, que ce soit en ville, à la montagne ou lors des longs trajets.
PERFORMANCE ET CONFORT
L'A110 GT bénéficie d'une motorisation puissante de 300 ch et d'un confort de conduite optimal grâce à la souplesse du châssis Alpine, idéal pour le quotidien et les longs trajets.
SUSPENSIONS ET FREINAGE
Avec son système de suspension à double triangulation, l'A110 GT réconcilie agilité et confort, même sur des surfaces irrégulières. Les freins Brembo promettent une endurance et une distance de freinage optimales, sur circuit ou dans les lacets d’une route de montagne.
MODES DE CONDUITE
En choisissant parmi l'un des trois modes de conduite Normal, Sport ou Track, le pilote peut choisir d’adapter le comportement de son A110 GT à ses envies de sportivité ou de confort de conduite.
INTÉRIEUR
CHARME À LA FRANÇAISE
L'A110 GT combine élégance et confort. Au sein de l’habitacle, le cuir, le carbone brillant et l’aluminium cohabitent pour créer une atmosphère Grand Tourisme unique. Dotée de sièges en cuir chauffants, d’un système Focal® Premium avec subwoofer intégré, d’un pédalier Sport et d’un repose-pieds en aluminium pour le passager, l’A110 GT offre un confort exceptionnel.
SIÈGES CUIR CHAUFFANTS
L’A110 GT est équipée de sièges Sabelt® Confort six voies chauffants, habillés de cuir noir ou marron. Alliant maintien latéral et confort exceptionnels, ils font de chaque trajet une évasion en Grand Tourisme.
SYSTÈME MULTIMÉDIA
L'écran tactile central de 7 pouces offre un large éventail de fonctions multimédia, comme la connectivité avec Android Auto et Apple CarPlay, la navigation par satellite, la réplication de smartphone et un système de divertissement embarqué.
SYSTÈME FOCAL PREMIUM
Le système audio Focal® Premium avec subwoofer intégré embarque une technologie brevetée de membranes en lin offrant une qualité sonore optimale tout en conservant un poids minimal.
CONCEPTION INNOVANTE
DES CIRCUITS À LA ROUTE
Reflet de l'expertise compétition d'Alpine, l'A110 GT bénéficie d'une conception et de technologies d'ordinaire réservées à la course qui garantissent sa tenue de route et sa sportivité.
CHÂSSIS ET CARROSSERIE
L'A110 GT dispose d'un châssis en aluminium développé de toute pièce pour l'A110. La carrosserie et le soubassement sont rivetés et soudés pour garantir la rigidité et l’équilibre de la structure.
QUÊTE DE LÉGÈRETÉ
Affichant seulement 1119 kg, l'A110 GT offre un rapport poids-puissance remarquable. Cette quête de la légèreté se retrouve à chaque étage, que ce soit pour le choix de l'aluminium pour la suspension et la carrosserie ou la sélection des sièges ou des jantes.
AÉRODYNAMISME
L'A110 GT bénéficie de technologies d’ordinaire réservées à la course et aux supercars, comme un fond plat intégral et un véritable diffuseur situé sous le bouclier, pour une efficacité aérodynamique et une stabilité remarquables.
GALERIE
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